Perspectiva optimista para el sector automotriz en 2019
Leon li
2019-01-17 11:14:41
El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el principal regulador de la industria de China, dijo el miércoles que es optimista sobre el sector automotriz de la nación en 2019, y se espera que la demanda de las ciudades pequeñas crezca, mientras que más modelos de autos viejos saldrán del mercado este año.
Xin Guobin, viceministro de industria y tecnología de la información, dijo que aunque la industria automotriz experimentó descensos en la producción y las ventas en 2018, este año no surgirán fluctuaciones erráticas ni grandes altibajos.
"La demanda de las ciudades de tercer a cuarto nivel continuará creciendo y, a medida que se implementen nuevos estándares ambientales, los modelos de autos antiguos serán expulsados del mercado a una velocidad mayor. Por lo tanto, debemos mantener el optimismo hacia el sector del automóvil". "Xin dijo en una conferencia de prensa en Beijing.
Los comentarios se produjeron después de que las ventas minoristas de automóviles de pasajeros en China cayeron un 5,8 por ciento en 2018 a 22,35 millones, la primera caída anual desde 1990, según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China. Una de las razones del declive es que el mercado automotor del país ya ha alcanzado una escala inmensa en la producción, lo que hace que sea poco realista para el sector mantener un crecimiento de alta velocidad en China.
Según Xin, es importante llamar más la atención sobre el creciente sector de vehículos energéticos de China, cuyo fuerte impulso continuará en los próximos años.
El año pasado, 1,26 millones de nuevos vehículos de energía se vendieron en China, un 61,7 por ciento año con año, y se espera que la cifra alcance los 1,6 millones este año, según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China.
El desempeño de los automóviles es una parte de la producción industrial de la nación, un indicador económico que mide la actividad industrial, que se prevé que crezca un 6,3 por ciento en 2018, cumpliendo la meta de un crecimiento de alrededor del 6 por ciento.
Ouyang Minggao, un académico de la Academia China de Ciencias y un nuevo experto en vehículos de energía, dijo en un foro reciente que espera que 2025 sea un punto crucial en el desarrollo del sector, ya que la batería de litio y la tecnología de celdas de combustible madurarán. Los precios de los nuevos recursos energéticos verán un punto de inflexión.
Xin Guobin, viceministro de industria y tecnología de la información, dijo que aunque la industria automotriz experimentó descensos en la producción y las ventas en 2018, este año no surgirán fluctuaciones erráticas ni grandes altibajos.
"La demanda de las ciudades de tercer a cuarto nivel continuará creciendo y, a medida que se implementen nuevos estándares ambientales, los modelos de autos antiguos serán expulsados del mercado a una velocidad mayor. Por lo tanto, debemos mantener el optimismo hacia el sector del automóvil". "Xin dijo en una conferencia de prensa en Beijing.
Los comentarios se produjeron después de que las ventas minoristas de automóviles de pasajeros en China cayeron un 5,8 por ciento en 2018 a 22,35 millones, la primera caída anual desde 1990, según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China. Una de las razones del declive es que el mercado automotor del país ya ha alcanzado una escala inmensa en la producción, lo que hace que sea poco realista para el sector mantener un crecimiento de alta velocidad en China.
Según Xin, es importante llamar más la atención sobre el creciente sector de vehículos energéticos de China, cuyo fuerte impulso continuará en los próximos años.
El año pasado, 1,26 millones de nuevos vehículos de energía se vendieron en China, un 61,7 por ciento año con año, y se espera que la cifra alcance los 1,6 millones este año, según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China.
El desempeño de los automóviles es una parte de la producción industrial de la nación, un indicador económico que mide la actividad industrial, que se prevé que crezca un 6,3 por ciento en 2018, cumpliendo la meta de un crecimiento de alrededor del 6 por ciento.
Ouyang Minggao, un académico de la Academia China de Ciencias y un nuevo experto en vehículos de energía, dijo en un foro reciente que espera que 2025 sea un punto crucial en el desarrollo del sector, ya que la batería de litio y la tecnología de celdas de combustible madurarán. Los precios de los nuevos recursos energéticos verán un punto de inflexión.
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