Horaires fixés pour les villes reliées au train à grande vitesse
Leon Li
2019-10-10 17:07:31
Douze provinces et régions autonomes ont établi un calendrier pour relier toutes leurs villes au réseau ferroviaire à grande vitesse après que la province du Fujian, dans l'est de la Chine, soit devenue la première à atteindre cet objectif en septembre, a annoncé Economic View.
La province du Jiangsu, également située dans l'est de la Chine, prévoit de relier ses 13 villes par un train à grande vitesse d'ici la fin 2019. Le Henan, le Guangdong, la région autonome Zhuang du Guangxi, le Liaoning, l'Anhui, le Shandong et le Shaanxi souhaitent atteindre cet objectif en 2020, le Hunan 2021, Guizhou et Hubei en 2022 et le Zhejiang en 2025.
À mesure que le réseau ferroviaire à grande vitesse s'améliore, les services touristiques s'articulent autour de l'essor du rail à grande vitesse.
Lors des dernières vacances de la fête nationale, Xi'an, Hangzhou, Nanjing, Suzhou, Zhangjiajie, Guilin, Huangshan, Zhangye, Lanzhou et Qingdao figuraient parmi les 10 destinations les plus fréquentées par les trains à grande vitesse, selon un rapport de voyage en ligne. agence Tuniu.com.
Le train à grande vitesse a traité en moyenne 8,51 millions de passagers par jour pendant les vacances, soit une hausse de 11,9% sur un an, d’après les données de China State Railway Group Co Ltd.
La longueur des lignes ferroviaires à grande vitesse en Chine a dépassé les 30 000 km, ce qui la place au premier rang mondial.
Le train à grande vitesse a accéléré le processus d'urbanisation et d'industrialisation de la Chine et contribuera à former une ceinture économique le long de la ligne à grande vitesse, a déclaré Ding Ningning, chercheur au Centre de recherche sur le développement du Conseil des Affaires d'Etat, dans un entretien précédent.
La province du Jiangsu, également située dans l'est de la Chine, prévoit de relier ses 13 villes par un train à grande vitesse d'ici la fin 2019. Le Henan, le Guangdong, la région autonome Zhuang du Guangxi, le Liaoning, l'Anhui, le Shandong et le Shaanxi souhaitent atteindre cet objectif en 2020, le Hunan 2021, Guizhou et Hubei en 2022 et le Zhejiang en 2025.
À mesure que le réseau ferroviaire à grande vitesse s'améliore, les services touristiques s'articulent autour de l'essor du rail à grande vitesse.
Lors des dernières vacances de la fête nationale, Xi'an, Hangzhou, Nanjing, Suzhou, Zhangjiajie, Guilin, Huangshan, Zhangye, Lanzhou et Qingdao figuraient parmi les 10 destinations les plus fréquentées par les trains à grande vitesse, selon un rapport de voyage en ligne. agence Tuniu.com.
Le train à grande vitesse a traité en moyenne 8,51 millions de passagers par jour pendant les vacances, soit une hausse de 11,9% sur un an, d’après les données de China State Railway Group Co Ltd.
La longueur des lignes ferroviaires à grande vitesse en Chine a dépassé les 30 000 km, ce qui la place au premier rang mondial.
Le train à grande vitesse a accéléré le processus d'urbanisation et d'industrialisation de la Chine et contribuera à former une ceinture économique le long de la ligne à grande vitesse, a déclaré Ding Ningning, chercheur au Centre de recherche sur le développement du Conseil des Affaires d'Etat, dans un entretien précédent.
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