5月の中国の自動車市場は依然として低調
レオン・リー
2019-06-13 16:05:44
水曜日に中国自動車工業会が発表したデータによると、中国の自動車生産高と販売は5月も減少を続けた。
中国は先月、185万台の自動車を生産し、前年同期比で21.2％減少したが、販売台数は191万台に達し、前年同期比で16.4％減少した。
今年の1月から5月にかけて、インドの自動車市場は昨年と比較して生産と販売の両方で13パーセント減少し、それぞれ1024万台と1027万台に達しました。
CAAMによると、自動車産業の低調な業績は、マクロ経済への圧力の低下と一部の地域でのNation VI排出基準の早期実施に起因している可能性があります。
「ほとんどの消費者は、来るべきNation VI排出ガス基準を待ち望んでいるので、今年後半には自動車市場が回復すると予想されています」と、CAAMの経済担当副次官補であるShi Jianhuaは述べました。情報デイリーの報告
一方、同国の新エネルギー車市場は依然として生産と販売の両方で成長を遂げ、前年比でそれぞれ16.9％と1.8％の増加を記録し、5月には112,000台と104,000台となった。
しかし、同部門の生産高と売上高は、4月の25％増と18.1％増に比べて成長が鈍化した。インサイダーは、市場がますます成熟し、形を成し始めているので、持続的な高速成長を追求することは非現実的であると述べた。
同時に、徐々に強化されたNEV技術で、市場の販売ミックスもまたより多様な傾向を示すであろう、と新聞によれば。
最初の5ヶ月間の燃料電池自動車の生産と販売は、それぞれ553台と545台で、前年同期比で476％と478.8％の増加となりました。
中国は先月、185万台の自動車を生産し、前年同期比で21.2％減少したが、販売台数は191万台に達し、前年同期比で16.4％減少した。
今年の1月から5月にかけて、インドの自動車市場は昨年と比較して生産と販売の両方で13パーセント減少し、それぞれ1024万台と1027万台に達しました。
CAAMによると、自動車産業の低調な業績は、マクロ経済への圧力の低下と一部の地域でのNation VI排出基準の早期実施に起因している可能性があります。
「ほとんどの消費者は、来るべきNation VI排出ガス基準を待ち望んでいるので、今年後半には自動車市場が回復すると予想されています」と、CAAMの経済担当副次官補であるShi Jianhuaは述べました。情報デイリーの報告
一方、同国の新エネルギー車市場は依然として生産と販売の両方で成長を遂げ、前年比でそれぞれ16.9％と1.8％の増加を記録し、5月には112,000台と104,000台となった。
しかし、同部門の生産高と売上高は、4月の25％増と18.1％増に比べて成長が鈍化した。インサイダーは、市場がますます成熟し、形を成し始めているので、持続的な高速成長を追求することは非現実的であると述べた。
同時に、徐々に強化されたNEV技術で、市場の販売ミックスもまたより多様な傾向を示すであろう、と新聞によれば。
最初の5ヶ月間の燃料電池自動車の生産と販売は、それぞれ553台と545台で、前年同期比で476％と478.8％の増加となりました。
燃料電池自動車の大幅な増加は、NEVの販売が急成長に戻るのを助けるかもしれない、と業界の専門家は言った。
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