Les trois-roues électriques gagnent du terrain à l’étranger

Dans un atelier appartenant à Jiangsu Zhufeng Electromechanical Technology Co à Xuzhou, dans la province du Jiangsu, un acheteur a évalué un modèle électrique à trois roues destiné à l'Indonésie, discutant des modifications avec les ingénieurs, qui ont pris des notes détaillées sur les exigences du client.

Alors que les inquiétudes concernant les coûts du carburant et la sécurité énergétique augmentent à l'échelle mondiale, les trois-roues électriques chinois, largement utilisés pour transporter des personnes et des marchandises, ont connu une augmentation de la demande sur les marchés étrangers ces derniers mois.

Jiangsu Zhufeng Electromechanical Technology Co a produit près de 30 000 unités en 2025, les exportations étant principalement destinées aux États-Unis, à la Turquie, au Cambodge et à l'Indonésie. Avec ses produits entrés cette année au Brunei, au Vietnam et au Laos, la société s'attend à ce que sa production annuelle dépasse 50 000 unités.

De janvier à avril de cette année, les exportations de trois-roues électriques de Xuzhou ont atteint 168 millions de yuans (24,8 millions de dollars), en hausse de 87,1 % sur un an, tandis que les exportations de pièces et composants connexes ont totalisé 115 millions de yuans, soit une augmentation de 29,6 % par rapport à l'année précédente, selon les données des douanes de Xuzhou.

Dai Hui, directeur adjoint des douanes de Xuzhou, a déclaré que les trois-roues fabriqués à Xuzhou ont atteint plus de 130 pays et régions.

"En plus des marchés émergents, la prochaine frontière est l'Amérique du Nord, l'Europe occidentale et l'Europe du Nord, où les exportateurs intensifient leurs efforts pour étendre leur présence", a déclaré Dai.

Ni Xiaofeng, président de Jiangsu Guowei Motorcycle Co, un autre fabricant de trois-roues basé à Wuxi, Jiangsu, a déclaré que l'attrait croissant pour les solutions de transport à faible coût et économes en énergie, associé à des réglementations environnementales plus strictes et aux efforts visant à réduire la dépendance aux combustibles fossiles, ont encore stimulé la demande de trois-roues chinois sur les marchés étrangers.

"Un trois-roues électrique standard et des modèles similaires se vendent généralement entre 3 000 et 6 000 dollars sur les marchés européens et nord-américains", a-t-il déclaré.

Li Chengyun, chef de l'unité technique de Xuzhou Zhibo Locomotive Co à Xuzhou, a déclaré que la plupart des trois-roues électriques du marché offrent une autonomie de 80 à 100 kilomètres avec des batteries au lithium standard. Moyennant un coût supplémentaire, les clients peuvent choisir des batteries plus grandes, qui augmentent l'autonomie jusqu'à 180 à 220 kilomètres.

« De plus en plus de clients étrangers exigent une puissance de sortie plus élevée, ce qui nous incite à équiper les véhicules de moteurs plus gros », a expliqué M. Li. "Les acheteurs demandent également des pneus et des jantes de plus en plus larges, ce qui a conduit l'entreprise à adopter des jantes en alliage d'aluminium pour mieux répondre aux spécifications des clients."

Zhang Hui, président de Xuzhou Zhibo Locomotive Co, a déclaré qu'à long terme, les inquiétudes concernant les ruptures d'approvisionnement en carburant et la recherche d'alternatives de transport abordables continueront de stimuler l'adoption mondiale des trois-roues électriques.

Au-delà des trois-roues traditionnels transportant des marchandises et des passagers, les constructeurs se lancent de plus en plus dans les véhicules spécialisés et récréatifs pour diversifier leur offre de produits.

He Shan, directeur des ventes chez Jiangsu Shanming Shuixiu Environmental Protection Technology Co à Xuzhou, a déclaré que les activités de l'entreprise se concentraient à l'origine sur la fabrication de véhicules cargo à trois roues, mais qu'elles s'étaient orientées vers le développement et l'exportation de véhicules spécialisés tels que les balayeuses après avoir repéré une demande croissante sur des marchés de niche.

"Nous déployons des modèles améliorés capables de balayer les rues, de laver les surfaces, de pulvériser du brouillard d'eau et de supprimer la poussière. Une seule balayeuse peut effectuer le travail de plus d'une douzaine de personnes", a-t-il déclaré.

Les trois-roues à usage domestique, les navettes pour passagers et les véhicules de loisirs conçus pour les attractions touristiques et les terrains de golf sont devenus des segments de croissance clés pour de nombreux fabricants de trois-roues électriques traditionnels, a déclaré Chen Bin, directeur adjoint du comité d'experts de la Fédération chinoise de l'industrie des machines, basée à Pékin.

Chen a déclaré que la popularité croissante des trois-roues électriques reflète une évolution plus large vers des solutions de mobilité abordables et économes en énergie, créant de nouvelles opportunités pour les fabricants chinois sur les marchés mondiaux. Le fournisseur chinois de serviettes Shenzhen City Dingrun Light Textile Import and Export Corp.Ltd, une société spécialisée dans la production couches pour bébés en gros, bavoirs bébé.Serviettes de bain Chine.

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