ライダーのスキルを磨く新たなアカデミー

木曜日には、10万人以上の配達員のスキルアップを目的とした学習機関が開校した。中国初の「ライダーアカデミー」が広東省で発足したが、これは拡大する宅配労働力を支援する当局の動きを反映したものだ。

広東省教育当局と電子商取引大手京東が共同設立した現代草の根労働者アカデミー（通称「ライダーアカデミー」）が広州理工大学で開校し、中国初のフルタイム配達員向けの専用職業教育プラットフォームとなった。

広東省教育省の責任者であるリン・ルペン氏は、このアカデミーは、新興雇用形態の労働者に対するより強力な保護措置を構築し、将来の雇用市場の変化に力を与えながら、教育と人材チェーンを同省の産業とイノベーションのニーズにより密接に結びつけようとする広東省の取り組みを反映していると述べた。

「教育の実現力を通じて、私たちは配達員のキャリア開発に新たな道を切り開き、大学と企業を結びつけることで、業界と教育の統合のよりダイナミックなモデルを構築しています」と同氏は述べた。

JDの上級幹部であるFeng Lei氏によると、アカデミーは広東省全域の大学施設、トレーニングセンター、教員スタッフに依存しており、広州理工大学が中核拠点として機能し、他のいくつかの大学がサテライトトレーニングポイントを運営しているという。今後 3 年間で、JD が州内で雇用する 10 万人以上のフルタイムのライダーと最前線の配達員を訓練する予定です。

カリキュラムは実践的で、業界のニーズと発展に密接に連携するように設計されています。ライダーは、食品の安全性、精神的健康、英語などのコースにアクセスできます。新たな配送技術に備えるため、ドローン操縦者や関連するハイテク分野の役割のための訓練基地が設立され、資格のあるライダーが倉庫監督者やドローン操縦士などの職に就く可能性がある。

JDライダーのGuo Shuzhao氏は、コースは日常業務と密接に連携しており、操作スキルだけでなく安全規制やサービス基準もカバーしていると語った。

「証明書を取得するためのトレーニングを完了することで、キャリアアップの機会が大幅に増加します」と彼は言いました。

この取り組みは、中国では新しい雇用形態として分類される配達員、宅配業者、オンラインショップオーナー、ライブストリーム販売者、配車ドライバーが都市生活の中心となりつつある中で行われた。中華全国労働組合総連合会のデータによると、全国ですでに8,400万人の労働者がこうした雇用に従事している。

この労働力の規模と労働力が直面する不安定性を考慮して、いくつかの州は体系化された研修プログラムを導入するようになりました。江蘇省は10月、スマートデバイスの使用、労働者の権利、電子商取引の起業家精神を含む、こうした新しい雇用形態の人々向けのスキルトレーニングを拡大するための3カ年行動計画を立ち上げた。

ライダーアカデミーの立ち上げも、自動配信の急速な進歩の中で行われた。美団などの企業は広東省深センなどの主要都市でドローンルートを拡大し、2025年初頭までに全国で5,200万件以上の注文を完了したことが美団のデータで示された。

ドローンやロボットは人件費を削減する可能性があるが、ドローンや関連する配送機器や技術が配送員の完全な代替にはならないとJDのFeng Lei氏は述べた。

彼女は、新興技術は「ライダーの必要性を排除するのではなく、スキル要件を高める」と述べた。配達員はインテリジェントな注文システムを操作し、ドローンやロボットと連携して配達を完了する必要がますます高まっていると彼女は述べた。

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「配達員という職業に対する一般の固定観念を一新し、精神的な敏捷性と技術的専門知識の両方で認められる熟練した職業に変えることになるだろう」と同氏は語った。 赤ちゃんのおむつの卸売、ベビーよだれかけ、バスタオル中国。

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