Κρατικό ερευνητικό πλοίο του κρατικού κατασκευαστικού κέντρου
Leon Li
2019-12-05 18:03:25
Η China Shipbuilding Corp κατασκευάζει το μεγαλύτερο και πιο προηγμένο ερευνητικό σκάφος του έθνους, σύμφωνα με τους ηγέτες του έργου.
Η κατασκευή του πλοίου, το οποίο θα ονομαστεί από τον διάσημο επαναστάτη και πολιτικό ηγέτη Sun Yat-sen, ξεκίνησε στα τέλη Οκτωβρίου στο ναυπηγείο Jiangnan της CSSC στη Σαγκάη και αναμένεται να διαρκέσει περίπου δύο χρόνια, δήλωσε ο Hu Keyi, επικεφαλής της επιτροπής επιστήμης και τεχνολογίας του ναυπηγείου .
Ο Hu δήλωσε ότι το πλοίο θα έχει εκτοπισμό 6.800 μετρικών τόνων, καθιστώντας το το μεγαλύτερο ερευνητικό σκάφος στην Κίνα και ξεπερνώντας τον Dongfanghong 3 5.000 τόνων, το οποίο επίσης πραγματοποιήθηκε από το ναυπηγείο και λειτουργεί από το Ocean University of China στο Qingdao, επαρχία Shandong .
Με την ολοκλήρωσή του, το πλοίο θα παραδοθεί στο Πανεπιστήμιο Sun Yat-sen στο Guangzhou της επαρχίας Γκουανγκντόνγκ και θα χρησιμοποιηθεί για την πραγματοποίηση επιστημονικών αποστολών και εκπαίδευσης μαθητών. Θα μεταφέρει σύγχρονες επιστημονικές συσκευές και διακομιστές υψηλών επιδόσεων και θα έχει την εντολή να διεξάγει έρευνες για το νερό, την ατμόσφαιρα, τα οικολογικά συστήματα και τους πόρους, ανέφερε ο Hu.
Με την υποκίνηση των μονάδων πρόωσης ως κινητήρια δύναμη, το σκάφος θα διαθέτει καλύτερη κινητικότητα από τα υπάρχοντα πλοία έρευνας στην Κίνα, είπε.
Ο Γκου Γκαγκ, ο επικεφαλής σχεδιαστής του πλοίου στο Αμερικανικό Ινστιτούτο Θαλάσσιας Σχεδίασης και Έρευνας της Κίνας, δήλωσε ότι το ερευνητικό σκάφος θα είναι μία από τις καλύτερες θαλάσσιες επιστημονικές πλατφόρμες στον κόσμο, καθώς και το μεγαλύτερο ερευνητικό σκάφος που αναπτύσσεται από οποιοδήποτε πανεπιστήμιο την υδρόγειο.
Η υπηρεσία του θα βελτιώσει σημαντικά την έρευνα του έθνους και την κατάρτιση του προσωπικού στην ωκεανογραφία, πρόσθεσε.
"Το πλοίο διαθέτει αρκετές τεχνολογικές και τεχνικές άκρες, όπως ένα ενεργειακά αποδοτικό σύστημα καυσίμου και εξαιρετικά αθόρυβη λειτουργία", δήλωσε ο σχεδιαστής. "Μπορεί να μεταφέρει πολλαπλές μη επανδρωμένες βάρκες και τηλεχειριζόμενα υποβρύχια οχήματα και επίσης να μπορεί να φιλοξενήσει ελικόπτερο.
Έκαναν τις παρατηρήσεις στο περιθώριο της Marintec China 2019 που άνοιξε στη Σαγκάη την Τρίτη. Η διετής έκθεση είναι η μεγαλύτερη και σπουδαιότερη βιτρίνα της θαλάσσιας τεχνολογίας και προϊόντων στην Κίνα και διαθέτει περισσότερους από 2.200 εκθέτες από περισσότερες από 30 χώρες και περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, της Δανίας και της Νότιας Κορέας.
Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Θαλάσσιας Σχεδίασης και Έρευνας της Κίνας, το νέο ερευνητικό πλοίο θα έχει μήκος 114,3 μέτρα και θα μπορεί να μεταφέρει 100 άτομα 26 άτομα και 74 ερευνητές, καθηγητές και φοιτητές. Θα είναι σε θέση να ταξιδέψει πάνω από 27.000 χιλιόμετρα σε ένα μόνο ταξίδι και να συνεχίσει ένα ταξίδι 60 ημερών χωρίς την ανάγκη ανανέωσης.
Η Κίνα διαθέτει πλέον περισσότερα από 50 ερευνητικά πλοία και τα περισσότερα από αυτά διοικούνται από την Κρατική Ωκεανική Διοίκηση.
Η κατασκευή του πλοίου, το οποίο θα ονομαστεί από τον διάσημο επαναστάτη και πολιτικό ηγέτη Sun Yat-sen, ξεκίνησε στα τέλη Οκτωβρίου στο ναυπηγείο Jiangnan της CSSC στη Σαγκάη και αναμένεται να διαρκέσει περίπου δύο χρόνια, δήλωσε ο Hu Keyi, επικεφαλής της επιτροπής επιστήμης και τεχνολογίας του ναυπηγείου .
Ο Hu δήλωσε ότι το πλοίο θα έχει εκτοπισμό 6.800 μετρικών τόνων, καθιστώντας το το μεγαλύτερο ερευνητικό σκάφος στην Κίνα και ξεπερνώντας τον Dongfanghong 3 5.000 τόνων, το οποίο επίσης πραγματοποιήθηκε από το ναυπηγείο και λειτουργεί από το Ocean University of China στο Qingdao, επαρχία Shandong .
Με την ολοκλήρωσή του, το πλοίο θα παραδοθεί στο Πανεπιστήμιο Sun Yat-sen στο Guangzhou της επαρχίας Γκουανγκντόνγκ και θα χρησιμοποιηθεί για την πραγματοποίηση επιστημονικών αποστολών και εκπαίδευσης μαθητών. Θα μεταφέρει σύγχρονες επιστημονικές συσκευές και διακομιστές υψηλών επιδόσεων και θα έχει την εντολή να διεξάγει έρευνες για το νερό, την ατμόσφαιρα, τα οικολογικά συστήματα και τους πόρους, ανέφερε ο Hu.
Με την υποκίνηση των μονάδων πρόωσης ως κινητήρια δύναμη, το σκάφος θα διαθέτει καλύτερη κινητικότητα από τα υπάρχοντα πλοία έρευνας στην Κίνα, είπε.
Ο Γκου Γκαγκ, ο επικεφαλής σχεδιαστής του πλοίου στο Αμερικανικό Ινστιτούτο Θαλάσσιας Σχεδίασης και Έρευνας της Κίνας, δήλωσε ότι το ερευνητικό σκάφος θα είναι μία από τις καλύτερες θαλάσσιες επιστημονικές πλατφόρμες στον κόσμο, καθώς και το μεγαλύτερο ερευνητικό σκάφος που αναπτύσσεται από οποιοδήποτε πανεπιστήμιο την υδρόγειο.
Η υπηρεσία του θα βελτιώσει σημαντικά την έρευνα του έθνους και την κατάρτιση του προσωπικού στην ωκεανογραφία, πρόσθεσε.
"Το πλοίο διαθέτει αρκετές τεχνολογικές και τεχνικές άκρες, όπως ένα ενεργειακά αποδοτικό σύστημα καυσίμου και εξαιρετικά αθόρυβη λειτουργία", δήλωσε ο σχεδιαστής. "Μπορεί να μεταφέρει πολλαπλές μη επανδρωμένες βάρκες και τηλεχειριζόμενα υποβρύχια οχήματα και επίσης να μπορεί να φιλοξενήσει ελικόπτερο.
Έκαναν τις παρατηρήσεις στο περιθώριο της Marintec China 2019 που άνοιξε στη Σαγκάη την Τρίτη. Η διετής έκθεση είναι η μεγαλύτερη και σπουδαιότερη βιτρίνα της θαλάσσιας τεχνολογίας και προϊόντων στην Κίνα και διαθέτει περισσότερους από 2.200 εκθέτες από περισσότερες από 30 χώρες και περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, της Δανίας και της Νότιας Κορέας.
Σύμφωνα με το Ινστιτούτο Θαλάσσιας Σχεδίασης και Έρευνας της Κίνας, το νέο ερευνητικό πλοίο θα έχει μήκος 114,3 μέτρα και θα μπορεί να μεταφέρει 100 άτομα 26 άτομα και 74 ερευνητές, καθηγητές και φοιτητές. Θα είναι σε θέση να ταξιδέψει πάνω από 27.000 χιλιόμετρα σε ένα μόνο ταξίδι και να συνεχίσει ένα ταξίδι 60 ημερών χωρίς την ανάγκη ανανέωσης.
Η Κίνα διαθέτει πλέον περισσότερα από 50 ερευνητικά πλοία και τα περισσότερα από αυτά διοικούνται από την Κρατική Ωκεανική Διοίκηση.
Ταυτός πάνω από τις ειδήσεις ήταν απόσπασμα από την Κίνα καθημερινά από την Κίνα πετσέτα προμηθευτή Shenzhen City Dingrun Light Textile Εισαγωγή και Εξαγωγή Corp.Ltd, μια εταιρεία που ειδικεύεται στην παραγωγή πανες ΜΩΡΟΥ, μωράκια, πετσέτα θαλάσσης, κουβέρτες, πετσέτες μπάνιου, πετσέτες τσαγιού, πεπιεσμένες πετσέτες, πετσέτες μικροϊνών και τα λοιπα.
