Государственная компания строит крупнейшее в стране исследовательское судно
Леон Ли
2019-12-05 18:03:25
По словам руководителей проекта, China State Shipbuilding Corp строит крупнейшее и самое современное исследовательское судно в стране.
Строительство корабля, который будет назван в честь известного революционного и государственного деятеля Сунь Ят-сена, началось в конце октября на верфи CSSC в Цзяннане в Шанхае и, как ожидается, займет около двух лет, сказал Ху Кейи, глава научно-технического комитета верфи. ,
Ху сказал, что водоизмещение судна составит 6800 метрических тонн, что делает его крупнейшим исследовательским судном в Китае и превосходит 5000-тонный Dongfanghong 3, который также был изготовлен верфью и эксплуатируется Океанским университетом Китая в Циндао, провинция Шаньдун. ,
После его завершения корабль будет доставлен в Университет Сунь Ятсена в Гуанчжоу, провинция Гуандун, и будет использоваться для проведения научных экспедиций и обучения студентов. По словам Ху Цзиньтао, на нем будут установлены современные научные приборы и высокопроизводительные серверы, а также будет поручено проведение исследований по воде, атмосфере, экологическим системам и ресурсам.
По его словам, судно может похвастаться лучшей подвижностью, чем движущиеся двигатели с подвесными двигателями.
Ву Ганг, главный конструктор корабля в шанхайском Институте морского дизайна и исследований в Китае, сказал, что исследовательское судно станет одной из лучших морских научных платформ в мире, а также самым большим исследовательским кораблем, развернутым в любом университете вокруг. Глобус.
Его служба значительно улучшит исследования и подготовку персонала в области океанографии, добавил он.
«Корабль имеет несколько технологических и технических преимуществ, таких как экономичная система питания и бесшумный режим», - сказал дизайнер. «Он может перевозить несколько беспилотных катеров и дистанционно управляемых подводных аппаратов, а также может вместить вертолет. Эти активы расширят его дальность действия».
Они сделали замечания в кулуарах Marintec China 2019, которая открылась во вторник в Шанхае. Выставка, проходящая раз в два года, является крупнейшей и наиболее важной выставкой морских технологий и продуктов в Китае, в которой принимают участие более 2200 экспонентов из более чем 30 стран и регионов, включая Соединенные Штаты, Данию и Южную Корею.
По данным Морского научно-исследовательского института Китая, новое исследовательское судно будет иметь длину 114,3 метра и сможет перевозить 100 человек - 26 членов экипажа и 74 исследователя, преподавателя и студента. Он сможет преодолеть более 27 000 километров за один рейс и выдержать 60-дневное путешествие без необходимости пополнения запасов.
В настоящее время в Китае эксплуатируется более 50 исследовательских кораблей, и большинство из них находятся в ведении Государственной администрации океанов.
Строительство корабля, который будет назван в честь известного революционного и государственного деятеля Сунь Ят-сена, началось в конце октября на верфи CSSC в Цзяннане в Шанхае и, как ожидается, займет около двух лет, сказал Ху Кейи, глава научно-технического комитета верфи. ,
Ху сказал, что водоизмещение судна составит 6800 метрических тонн, что делает его крупнейшим исследовательским судном в Китае и превосходит 5000-тонный Dongfanghong 3, который также был изготовлен верфью и эксплуатируется Океанским университетом Китая в Циндао, провинция Шаньдун. ,
После его завершения корабль будет доставлен в Университет Сунь Ятсена в Гуанчжоу, провинция Гуандун, и будет использоваться для проведения научных экспедиций и обучения студентов. По словам Ху Цзиньтао, на нем будут установлены современные научные приборы и высокопроизводительные серверы, а также будет поручено проведение исследований по воде, атмосфере, экологическим системам и ресурсам.
По его словам, судно может похвастаться лучшей подвижностью, чем движущиеся двигатели с подвесными двигателями.
Ву Ганг, главный конструктор корабля в шанхайском Институте морского дизайна и исследований в Китае, сказал, что исследовательское судно станет одной из лучших морских научных платформ в мире, а также самым большим исследовательским кораблем, развернутым в любом университете вокруг. Глобус.
Его служба значительно улучшит исследования и подготовку персонала в области океанографии, добавил он.
«Корабль имеет несколько технологических и технических преимуществ, таких как экономичная система питания и бесшумный режим», - сказал дизайнер. «Он может перевозить несколько беспилотных катеров и дистанционно управляемых подводных аппаратов, а также может вместить вертолет. Эти активы расширят его дальность действия».
Они сделали замечания в кулуарах Marintec China 2019, которая открылась во вторник в Шанхае. Выставка, проходящая раз в два года, является крупнейшей и наиболее важной выставкой морских технологий и продуктов в Китае, в которой принимают участие более 2200 экспонентов из более чем 30 стран и регионов, включая Соединенные Штаты, Данию и Южную Корею.
По данным Морского научно-исследовательского института Китая, новое исследовательское судно будет иметь длину 114,3 метра и сможет перевозить 100 человек - 26 членов экипажа и 74 исследователя, преподавателя и студента. Он сможет преодолеть более 27 000 километров за один рейс и выдержать 60-дневное путешествие без необходимости пополнения запасов.
В настоящее время в Китае эксплуатируется более 50 исследовательских кораблей, и большинство из них находятся в ведении Государственной администрации океанов.
Tон выше новостей был извлечен из Китая ежедневно поставщиком полотенец из Китая Шэньчжэнь Город Dingrun Light Textile Import and Export Corp.Ltd, компания, специализирующаяся на производстве детские подгузники, детские нагрудники, пляжное полотенце, одеяла, банные полотенца, чайные полотенца, сжатые полотенца, полотенца из микрофибры и т.п.
