Staatsbedrijf bouwt het grootste onderzoeksschip van het land
Leon Li
2019-12-05 18:03:25
China State Shipbuilding Corp bouwt het grootste en meest geavanceerde onderzoeksschip van het land, volgens projectleiders.
De bouw van het schip, dat vernoemd is naar de gerenommeerde revolutionair en staatsman Sun Yat-sen, begon eind oktober op de Jiangnan Shipyard in CSSC in CSSC en zal naar verwachting ongeveer twee jaar duren, zei Hu Keyi, hoofd van het wetenschaps- en technologiecomité van de scheepswerf .
Hu zei dat het schip een verplaatsing van 6.800 ton zal hebben, waardoor het het grootste onderzoeksschip in China is en de 5.000 ton Dongfanghong 3 overtreft, die ook werd gemaakt door de scheepswerf en wordt geëxploiteerd door Ocean University of China in Qingdao, provincie Shandong .
Na voltooiing zal het schip worden geleverd aan Sun Yat-sen University in Guangzhou, provincie Guangdong, en zal het worden gebruikt voor het uitvoeren van wetenschappelijke expedities en studententraining. Het zal moderne wetenschappelijke apparaten en krachtige servers vervoeren en zal worden belast met het houden van enquêtes over water, atmosfeer, ecologische systemen en hulpbronnen, zei Hu.
Met podped propulsion units als drijvende kracht, zal het schip een betere mobiliteit hebben dan bestaande onderzoeksschepen in China, zei hij.
Wu Gang, de hoofdontwerper van het schip aan het Shanghai Marine hoofdkantoor en onderzoeksinstituut in China, zei dat het onderzoeksschip een van de beste op zee gebaseerde wetenschappelijke platforms ter wereld zal zijn, evenals het grootste onderzoeksschip dat door een universiteit in de buurt wordt ingezet de wereldbol.
Zijn dienst zal de onderzoeks- en personeelstraining van de natie in oceanografie sterk verbeteren, voegde hij eraan toe.
"Het schip heeft verschillende technologische en technische voordelen, zoals een zuinig energiesysteem en een ultrastille modus", aldus de ontwerper. "Het kan meerdere onbemande boten en op afstand bediende onderwatervoertuigen vervoeren, en kan ook een helikopter herbergen. Deze activa zullen het operationele bereik uitbreiden."
Ze maakten de opmerkingen aan de zijlijn van de Marintec China 2019 die dinsdag in Shanghai opende. De tweejaarlijkse tentoonstelling is de grootste en belangrijkste showcase van maritieme technologie en producten in China en heeft meer dan 2.200 exposanten uit meer dan 30 landen en regio's, waaronder de Verenigde Staten, Denemarken en Zuid-Korea.
Volgens het Marine Design and Research Institute of China zal het nieuwe onderzoeksschip 114,3 meter lang zijn en 100 mensen, 26 bemanningsleden en 74 onderzoekers, docenten en studenten kunnen vervoeren. Het zal in staat zijn om meer dan 27.000 kilometer in een enkele reis te varen en een 60-daagse reis te doorstaan zonder opnieuw bevoorraden.
China heeft nu meer dan 50 onderzoeksschepen en de meeste worden beheerd door de Oceanic Administration.
De bouw van het schip, dat vernoemd is naar de gerenommeerde revolutionair en staatsman Sun Yat-sen, begon eind oktober op de Jiangnan Shipyard in CSSC in CSSC en zal naar verwachting ongeveer twee jaar duren, zei Hu Keyi, hoofd van het wetenschaps- en technologiecomité van de scheepswerf .
Hu zei dat het schip een verplaatsing van 6.800 ton zal hebben, waardoor het het grootste onderzoeksschip in China is en de 5.000 ton Dongfanghong 3 overtreft, die ook werd gemaakt door de scheepswerf en wordt geëxploiteerd door Ocean University of China in Qingdao, provincie Shandong .
Na voltooiing zal het schip worden geleverd aan Sun Yat-sen University in Guangzhou, provincie Guangdong, en zal het worden gebruikt voor het uitvoeren van wetenschappelijke expedities en studententraining. Het zal moderne wetenschappelijke apparaten en krachtige servers vervoeren en zal worden belast met het houden van enquêtes over water, atmosfeer, ecologische systemen en hulpbronnen, zei Hu.
Met podped propulsion units als drijvende kracht, zal het schip een betere mobiliteit hebben dan bestaande onderzoeksschepen in China, zei hij.
Wu Gang, de hoofdontwerper van het schip aan het Shanghai Marine hoofdkantoor en onderzoeksinstituut in China, zei dat het onderzoeksschip een van de beste op zee gebaseerde wetenschappelijke platforms ter wereld zal zijn, evenals het grootste onderzoeksschip dat door een universiteit in de buurt wordt ingezet de wereldbol.
Zijn dienst zal de onderzoeks- en personeelstraining van de natie in oceanografie sterk verbeteren, voegde hij eraan toe.
"Het schip heeft verschillende technologische en technische voordelen, zoals een zuinig energiesysteem en een ultrastille modus", aldus de ontwerper. "Het kan meerdere onbemande boten en op afstand bediende onderwatervoertuigen vervoeren, en kan ook een helikopter herbergen. Deze activa zullen het operationele bereik uitbreiden."
Ze maakten de opmerkingen aan de zijlijn van de Marintec China 2019 die dinsdag in Shanghai opende. De tweejaarlijkse tentoonstelling is de grootste en belangrijkste showcase van maritieme technologie en producten in China en heeft meer dan 2.200 exposanten uit meer dan 30 landen en regio's, waaronder de Verenigde Staten, Denemarken en Zuid-Korea.
Volgens het Marine Design and Research Institute of China zal het nieuwe onderzoeksschip 114,3 meter lang zijn en 100 mensen, 26 bemanningsleden en 74 onderzoekers, docenten en studenten kunnen vervoeren. Het zal in staat zijn om meer dan 27.000 kilometer in een enkele reis te varen en een 60-daagse reis te doorstaan zonder opnieuw bevoorraden.
China heeft nu meer dan 50 onderzoeksschepen en de meeste worden beheerd door de Oceanic Administration.
Thij boven nieuws werd dagelijks uit China gehaald door China handdoekleverancier Shenzhen City Dingrun Light Textile Import en Export Corp.Ltd, een bedrijf gespecialiseerd in het produceren baby luiers, slabbetjes, strandlaken, dekens, badhanddoeken, theedoeken, gecomprimeerde handdoeken, microfiber handdoeken enz.
